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Falhas e Solução de Problemas
Feb 02, 2018

Falhas e solução de problemas

1, veja que o assento não está apertado, assento nervoso, se não escutar vazamentos de estilo.

2, em primeiro lugar, deixe o corpo ao lado da bomba, abra a tampa da bomba, comece um pequeno acelerador, operação do motor, vazamento interno visual da bomba de combustível. Se as superfícies escapulares do pistão do cilindro e do êmbolo forem gordurosas, pode observar-se uma gota de fluxo de óleo no pequeno mecanismo de rolo de bolhas. Revisão adicional do êmbolo da junta da lâmina, defeito ou desgaste do êmbolo.

3, se não houver bolha, você deve considerar a questão da bomba de combustível no vira. Permite que o usuário escreva 3-4 kg de óleo diesel no recipiente, remova o conjunto da bomba de combustível, remova o parafuso oco parafusado na bomba de combustível do tubo e conecte a entrada da bomba de combustível para que a bomba bloqueie a porta, o óleo, quando um moral de pessoa, uma pessoa na pressão da bomba diesel e em breve poderá encontrar o lugar para derrames de óleo. O método foi aplicado à cabeça de uma bomba que também pode ser testada por pressão.

Antes de testar a cabeça da bomba, a posição do êmbolo deve ser ajustada para parar o posicionamento do óleo no óleo, ou seja, o êmbolo pode ser inclinado para evitar retornar ao orifício. Até o local do vazamento.


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